Що таке драйкулер (суха градирня) і його принцип роботи

Багато хто чув про градирні на заводах і електростанціях, та й бачив їх теж. Їхня особливість в тому, що з них завжди йде пара. А чи знаєте ви, що існують сухі градирні, тобто, агрегати, в яких взагалі немає водяної пари? Такі пристрої стають все популярніше. Що таке драйкулер і чим він відрізняється від звичайних баштових градирень?

Драйкулер це система охолодження, яка працює без води. Ніякої пари, ніяких втрат рідини – тільки повітря і спеціальні радіатори. Цікаво буде дізнатися, як це влаштовано і де застосовується.

Драйкулер – принцип роботи і як все влаштовано

Драйкулер принцип роботи якого заснований на повітряному охолодженні – це цікавий і складний пристрій. Уявіть радіатор автомобіля – гаряча рідина проходить через трубки, а вентилятор обдуває їх повітрям. Драйкулер працює точно так само, тільки розміри набагато більші.

Гаряча вода або інша рідина надходить в теплообмінник драйкулера – це система труб з ребрами для збільшення площі тепловіддачі. Потужні вентилятори проганяють через ці трубки холодне повітря. Рідина віддає тепло повітрю і охолоджується.

Що таке суха градирня з технічної точки зору? Це теплообмінник повітряного типу. Вода циркулює в замкненому контурі і не випаровується, саме тому систему називають "сухою".

Будова сучасного драйкулера

Розберемо докладніше, як влаштований драйкулер. Основні частини:

•         Теплообмінні секції – це центральні компоненти системи. Зовні це труби з міді або алюмінію з алюмінієвими ребрами. Гаряча рідина тече всередині труб, а повітря обдуває їх зовні.

•         Вентилятори, які створюють потік повітря через теплообмінник. Зазвичай це осьові агрегати великого діаметра. Вони споживають багато енергії, але дають хороший ефект охолодження.

•         Рама і корпус – потрібні для утримання всіх деталей разом. Часто драйкулери роблять модульними, за рахунок чого можна додавати секції для збільшення потужності.

•         Система управління – вона регулює роботу вентиляторів в залежності від температури. Коли спекотно, вентилятори крутяться швидше. Коли прохолодно – повільніше.

Суха градирня: принцип роботи в деталях

Суха градирня принцип роботи включає кілька етапів:

1.       Подача гарячої рідини. Гаряча вода надходить у верхній колектор драйкулера. Звідти вона розподіляється по трубках теплообмінника.

2.       Теплообмін. Рідина рухається по трубках зверху вниз, одночасно вентилятори проганяють холодне повітря через ребра теплообмінника. Відбувається інтенсивна тепловіддача.

3.       Збір охолодженої рідини. Охолоджена рідина (приблизно на 10-15°C холодніше) збирається в нижньому колекторі. Звідти вона повертається в систему охолодження.

4.       Видалення нагрітого повітря. Воно викидається в атмосферу. Ніяких шкідливих речовин таке повітря не містить.

Переваги драйкулерів перед звичайними градирнями

Що таке драйкулер з точки зору економіки? Це економія води і грошей на водопідготовці. Немає втрат води – найважливіша перевага. Звичайна градирня втрачає 2-3% води на випаровування, драйкулер же працює в замкненому контурі, так що такого недоліку там немає.

Суха градирня – це ще й простота обслуговування. Не потрібно стежити за якістю води, додавати хімікати, чистити від накипу. Потрібна буде тільки періодична мийка теплообмінника. А ще драйкулер не боїться морозу і може працювати в будь-яку погоду. А ось звичайні градирні взимку нерідко замерзають.

Драйкулер займає менше місця, ніж баштова градирня такої ж потужності.

Але у таких агрегатів є і мінуси. Драйкулер це досить енерговитратна система через свої вентилятори. Вони "з'їдають" багато електрики. Витрати на електроенергію можуть бути навіть вище економії на воді.

Присутня залежність від температури повітря. Відповідно, в спеку ефективність падає. Влітку драйкулер охолоджує гірше, ніж звичайна градирня.

Драйкулери коштують дорожче звичайних градирень. До того ж, окупуються вони не завжди. Плюс, працюючі вентилятори створюють шум, що обмежує застосування в жилих зонах.

Драйкулер – принцип роботи і застосування

Суха градирня це хороше рішення для певних умов. Де їх найчастіше ставлять?

•         Промислові підприємства – заводи харчової, хімічної, фармацевтичної промисловості. Там важлива чистота води і немає великих водойм.

•         Дата-центри – сервери виділяють багато тепла. Драйкулери охолоджують системи кондиціювання без втрат води.

•         Райони з дефіцитом води – пустельні регіони, де кожна крапля води на рахунку. Драйкулер дозволяє працювати без водойм.

•         Холодний клімат – в таких умовах драйкулери працюють ефективніше. Холодне повітря краще охолоджує.

Що таке суха градирня і якою вона може бути

Існує кілька видів сухих градирень. Вертикальні драйкулери – це коли повітря рухається знизу вгору через горизонтальні теплообмінні секції. Компактні, але менш ефективні.

В горизонтальних драйкулерах повітря рухається горизонтально через вертикальні секції. Займають більше місця, але охолоджують краще. Модульні системи складаються з окремих блоків. Можна нарощувати потужність в міру необхідності.

Що таке суха градирня гібридного типу? Це коли вона поєднує сухе і мокре охолодження. Влітку такі агрегати працюють як звичайні градирні, взимку переходять в сухий режим.

Драйкулер – це регулярне обслуговування

Що таке суха градирня з точки зору обслуговування? Це досить проста система, але вона вимагає регулярного догляду.

Чистка теплообмінника – основна процедура. Пил і бруд забивають ребра, знижують ефективність. Необхідна промивка водою під тиском раз в півроку.

Перевірка вентиляторів передбачає змащення підшипників, контроль вібрації, заміну зношених лопатей. Виконується зазвичай раз в рік. Також необхідний контроль витоків, а саме огляд трубок і з'єднань. Невеликі течі можна заварити, великі вимагають заміни секцій.

Налаштування автоматики – це калібровка датчиків температури, перевірка роботи частотних перетворювачів вентиляторів.

FAQ: часто задавані питання про драйкулери

Чим драйкулер відрізняється від звичайної градирні

Що таке драйкулер? Це охолодження рідини повітрям без випаровування води. Звичайна градирня використовує випаровування частини води для охолодження. Драйкулер не втрачає воду, але споживає більше електроенергії.

Чи можна використовувати драйкулер взимку при морозі

Так, вони добре працюють в мороз. Холодне повітря навіть підвищує їх ефективність. Потрібно тільки додати антифриз в систему охолодження.

Наскільки шумні драйкулери

Рівень шуму залежить від розміру і кількості вентиляторів. Зазвичай 60-80 дБ на відстані 1 метр. Це як шум оживленої автодороги.

Скільки електрики споживає драйкулер

Споживання залежить від потужності охолодження. Зазвичай 15-25 кВт на 1 МВт теплового навантаження. Для порівняння: насоси звичайної градирні споживають 5-8 кВт на 1 МВт.

Який термін служби у драйкулера

При правильному обслуговуванні драйкулери служать 15-20 років. Теплообмінники можуть працювати довше, вентилятори зазвичай міняють раз в 10-12 років.

В яких випадках драйкулер економічно вигідний

Драйкулер вигідний при дорогій воді, строгих екологічних вимогах, відсутності водойм для охолодження. В холодному кліматі ефективність вища, окупність краща.